Cách tăng công suất xe hơi, nhưng vẫn giữ nguyên zin không bị công an làm khó

Trong giới mê xe, thì độ công suất luôn là có phần đông người chơi hơn. Tuy nhiên không phải ai cũng có thể độ một cách hoành tráng bởi những trở ngại về pháp lý của nước sở tại như Việt Nam

Nhắc đến tốc độ, thì đây là trường phái quy tụ đông thành viên nhất trong giới mê xe, bởi nó đáp ứng được khá nhiều tiêu chí để thể hiện bản thân như tài chính, sự hiểu biết, óc thẩm mỹ thông qua những bài độ xe. Nhưng không phải ai cũng có thể làm được như thế.

cach-tang-cong-suat-xe-hoi-nhung-van-giu-nguyen-zin-khong-bi-cong-an-lam-kho

Tại nhiều nước, việc độ xe có thể rất dễ dàng chỉ bằng một tờ giấy phép, nhưng một vài nước thì việc này là hoàn toàn bất khả thi, như ở nước ta chỉ cần thay đổi vài chi tiết là có thể bị từ chối đăng kiểm, hay từ chối bảo hiểm khi có sự cố. Nhưng không phải là không có cách, hiện nay đa số dân chơi Việt thường áp dụng các bài độ “nhẹ” giữ zin cho xe những cải thiện kha khá công suất khi vận hành.

Sử dụng lọc gió hiệu năng cao

Đa phần xe dân dụng, xe dáng thể thao đều sử dụng loại lọc gió giấy nguyên bản đáp ứng được yếu tố lọc sạch không khí cho mỗi 5.000km và phải vệ sinh thổi sạch để sử dụng tiếp và có độ bền khoảng 15-20.000km buộc phải thay mới với chi phí khá rẻ.

cach-tang-cong-suat-xe-hoi-nhung-van-giu-nguyen-zin-khong-bi-cong-an-lam-kho

Tuy nhiên nếu nâng cấp lên loại hiệu năng cao của một số thương hiệu nổi tiếng như K&N, BMC với công nghệ lưới lọc dầu cho lượng gió vào nhiều hơn so với lọc giấy nguyên bản từ 30-50% theo công bố nhà sản xuất nhờ đó có khả năng cải thiện thêm từ 1-5 mã lực tùy xe.

Con số 1-5 mã lực tuy tác dụng không nhiều lên vận tốc tối đa nhưng đủ để người lái cảm nhận được khác biệt của sự nâng cấp này, bằng chứng là người lái sẽ cảm nhận được tiếng gầm gừ của động cơ, chân ga nhạy hơn, xăng có phần hao hơn, tiềng ồn từ lọc gió sẽ ồn nhưng phấn khích hơn.

Nâng cấp hệ thống ống xả

“Ăn nhiều thì đi nhiều” đã lên lọc gió hiệu năng cao tức là có lưu lượng gió vào lớn thế nên đường xả cũng phải thay đổi để đồng bộ hóa. Thực chất, người chơi không cần phải thay thế toàn bộ ống xả mà chỉ cần thay bầu tiêu âm, đoạn cuối phần pô bởi theo lý thuyết thì đây là nơi chứa vật liệu tiêu âm và có 2 cách để nâng cấp.

cach-tang-cong-suat-xe-hoi-nhung-van-giu-nguyen-zin-khong-bi-cong-an-lam-kho

Cách 1 thường được ưa chuông hơn chính là mổ bầu tiêu âm rút bớt vật liệu để đường xả thoáng hơn, chi phí thấp hơn, dễ làm hơn. Cách 2 là nâng cấp từ các thương hiệu thứ 3 tùy vào giá tiền sẽ có thêm các tính năng như van on/off để tạo tiếng nổ, tùy chỉnh tiếng trầm ấm tùy theo nhu cầu sẽ có giá thành cao hơn, dễ về zin nguyên bản hơn.

Lưu ý khi thay bầu tiêu âm tiếng ống xả sẽ to hơn, người chơi cần lưu ý vấn đề này bởi có thể gây chú ý đến pháp luật, hãy tìm hiểu rõ nơi làm xem nếu thay bầu tiêu âm có ống tiêu để giảm thanh hay không bởi tiếng ồn sẽ gây ít nhiều ảnh hưởng. Nếu có thể hãy chọn những thương hiệu có tích hợp sẵn ống tiêu âm đỡ phải đi độ chế thêm. Việc thay bầu tiêu giúp động cơ xe thoáng hơn, xe có thể tăng tốc nhanh hơn nhưng sẽ không đạt vận tốc cao hơn thậm chí có thể thấp hơn so với việc chưa độ.

Remap - biệt dược cho động cơ

Hầu hết các loại xe đang bán tại thị trường Việt Nam nhất là xe Nhật thường được giới hạn công suất chỉ đạt hiệu suất khoảng 80% để tăng tuổi thọ động cơ cũng như các tiêu chuẩn khí thải tại nước sở tại. Thế nên việc Remap động cơ có thể hiểu cơ bản là thay đổi phần mềm mặc định của nhà sản xuất, tinh chỉnh lại công suất động cơ hoặc cao hơn là viết lại bản điều khiển dựa trên những nâng cấp phần cứng theo ý chủ xe.

cach-tang-cong-suat-xe-hoi-nhung-van-giu-nguyen-zin-khong-bi-cong-an-lam-kho

Thông thường, người ta sẽ tinh chỉnh làm sao cho xe có thể đạt mô-men xoắn cao ở vòng tua thấp để tăng gia tốc, tập trung công suất ở vòng tua giữa và cuối để xe có thể có vận tốc cao hơn. Một số xe Mỹ, Anh nhất là xe Đức thường sử dụng 1 loại động cơ nhưng lại có nhiều mức công suất khác nhau cho từng phiên bản dựa trên giá tiền, việc remap trên những phiên bản có công suất thấp với mục đích giúp xe đạt hiệu xuất tối đa mà không cần mua phiên bản cao nhất.

Tuy nhiên, việc remap giúp xe mạnh mẽ hơn nhưng lại kéo theo nhiều thứ như turbo, các chi tiết máy, hộp số giảm tuổi thọ đi rất nhiều, một số hãng xe sẵn sàng từ chối nếu nhận thấy xe đã qa remap.

RaceChip - thần dược cho người mê tốc độ

Với trường phái mê tốc độ, thì việc tăng công suất đồng nghĩ với việc tuổi thọ động cơ giảm đi. Tuy nhiên lại có một trang bị vừa có thể giúp chiếc xe cỏ trở nên mạnh mẽ nhưng lại không quá hao nhiên liệu hay giảm độ bền đó chính là RaceChip.

cach-tang-cong-suat-xe-hoi-nhung-van-giu-nguyen-zin-khong-bi-cong-an-lam-kho

Có thể hiểu nôn na, RaceChip là bộ phụ kiện thứ 3 can thiệp vào cảm biến chân ga, nhằm thay đổi độ nhạy khi đạp ga, ví dụ ở 1/3 chân ga xe sẽ vận hành ở tốc độ 40km/h thì RaceChip sẽ giúp xe đạt tốc độ 50km/h hoặc cao hơn. Ngoài ra nó còn tác động lên ecu tính toán cho lượng xăng phun vào buồng đốt nhiều hơn, vòng tua tăng cao hơn giúp xe có gia tốc nhanh hơn.

RaceChip đặt biệt hỗ trợ tốt cho những xe máy dầu tăng áp hay máy xăng dung tích nhỏ, ngoài ra nó còn có thể tăng hoặc giảm độ trễ chân ga tùy theo ý người dùng. Hiện tại các mẫu RaceChip thông dụng sẽ có 6 chế độ để điều chỉnh độ nhạy chân ga hay tùy biến theo sở thích cá nhân có thể biến chiếc xe cỏ thành siêu xe nhờ thay đổi gia tốc của xe mà không làm ảnh hưởng nhiều tới độ bền tuổi thọ động cơ.

Kết luận

cach-tang-cong-suat-xe-hoi-nhung-van-giu-nguyen-zin-khong-bi-cong-an-lam-kho

Trên đây có thể là những bài độ cơ bản cho các dòng ô tô thông dụng, việc hiểu hết từng món độ giúp chủ xe không quá mất thời gian tiền bạc cho những món vô bổ được quảng cáo rầm rộ. Nhưng đó mới chỉ là lý thuyết cơ bản, bởi thực tế độ công suất giống như món nghiện dành cho giới mê xe rất khó dừng bước ở những món này tuy nhiên nó đủ thỏa mãn được cái đam mê trong máu của người chơi mà không phải ngại liên quan đến pháp lý.

Bình luận
Tin liên quan
Dẫn đầu kỷ nguyên điện hoá - Aston Martin Rapide E công suất khủng cùng thiết kế ấn tượng

Dẫn đầu kỷ nguyên điện hoá - Aston Martin Rapide E công suất khủng cùng thiết kế ấn tượng

Thương hiệu Anh Quốc quyết định đưa Aston Martin tới với triển lãm ô tô Thượng Hải trước khi trình làng siêu phẩm này tại New York. Aston Martin Rapide E là được cho là bước đi đánh dấu kỷ nguyên điện hóa mà hãng đang có phần chậm chân hơn so với các đối


Tại sao độ pô lại có thể tăng công suất động cơ cho moto?

Tại sao độ pô lại có thể tăng công suất động cơ cho moto?

Độ pô là một vấn đề rất phức tạp. Mỗi hãng xe và hãng pô độ đều có bí quyết riêng để tạo ra ống xả đặc trưng riêng và hỗ trợ tốt nhất cho chiếc xe. Độ pô còn quan trọng hơn độ lọc gió khi góp phần làm tăng công suất động cơ. Ngược lại nếu không hiểu biết


Tìm hiểu về bài độ pô-xăng-lửa giúp tăng công suất cho xe mô tô

Tìm hiểu về bài độ pô-xăng-lửa giúp tăng công suất cho xe mô tô

Cụm từ “Pô xăng lửa” là 1 cụm từ rất quen thuộc được các anh em chơi xe hay nhắc đến, vậy đây là gì và nó khác biệt thế nào?


Chevrolet Blazer 2020 thêm động cơ tăng áp công suất 230 mã lực

Chevrolet Blazer 2020 thêm động cơ tăng áp công suất 230 mã lực

Chevrolet Blazer 2020 sẽ có thêm trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít tăng áp mới sản sinh công suất 230 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm.


Porsche Macan GTS sản xuất 2016 được chủ nhân lên đời và tăng công suất

Porsche Macan GTS sản xuất 2016 được chủ nhân lên đời và tăng công suất

Chiếc SUV Porsche Macan GTS 2016 được chủ nhân chi hơn 100 triệu đồng để nâng cấp nhẹ một số chi tiết ngoại thất và chạy lại Flash Map để nâng công suất lên thêm 80 mã lực tại Việt Mỹ Auto.


Isuzu D-Max 2019 tại Malaysia giá từ 443 triệu đồng: Công suất tăng, tiêu hao nhiên liệu giảm

Isuzu D-Max 2019 tại Malaysia giá từ 443 triệu đồng: Công suất tăng, tiêu hao nhiên liệu giảm

Sau bốn năm chờ đợi, Isuzu D-Max cuối cùng cũng ra mắt động cơ diesel Ddi BluePower 1.9 lít thế hệ mới nhất tại Malaysia.


EMMA Tunning 2019 và sự cống hiến thầm lặng của những "người hùng" phía sau thành công của giải đấu

EMMA Tunning 2019 và sự cống hiến thầm lặng của những "người hùng" phía sau thành công của giải đấu

Lần thứ 5 diễn ra Giải đấu về xe độ, cuộc thi ảnh với tên gọi “XE ĐỘ & ĐAM MÊ - EMMA TUNING 2019” với tinh thần “Độ ô tô - Show cá tính” đã diễn ra tốt đẹp. Đơn vị tổ chức chính là Otosaigon luôn nhận được sự giúp đỡ hết mình từ những nhà tài trợ, góp phầ


Lẫy chuyển số vô lăng và những công dụng không phải ai cũng biết?

Lẫy chuyển số vô lăng và những công dụng không phải ai cũng biết?

Hầu hết xe ô tô sử dụng hộp số tự động ngày nay được tích hợp thêm lẫy chuyển số sau vô-lăng. Tuy nhiên không phải chủ xe nào cũng biết và tận dụng hết những công dụng của bộ phận này.


Kia K5 GT có công suất lên tới 290 mã lực

Kia K5 GT có công suất lên tới 290 mã lực

Kia K5 phiên bản thể thao GT sẽ được trang bị động cơ T-GDI 2.5 tăng áp, công suất 290 mã lực và sử dụng hộp số 8 cấp DCT, hệ truyền động tùy chọn 4 bánh AWD.


Đăng tin mua bán