Tại sao giới biker lại ưa chuộng hệ thống ống xả titan thay vì ống xả thông thường?

Từ cổ pô của những chiếc xe “độ kiểng” tại Việt Nam tới toàn bộ hệ thống xả của những siêu xe đẳng cấp Thế giới, titan đã trở thành một vật liệu quen thuộc trong Thế giới xe.

Titan-cafeautovn-1

Khi một chiếc xe có trọng lượng tăng lên thì các nhà sản xuất tìm mọi cách làm cho chúng nhẹ đi. Có thể nhìn thấy ngay vào những mẫu superbike mới nhất hiện nay, chẳng hạn như Ducati Superleggera hay Honda Fireblade, cả hai đều sử dụng hệ thống ống xả làm bằng chất liệu titan. Ngoài ra những chi tiết kim loại với màu sắc sặc sỡ được tạo ra bằng cách gia nhiệt loại vật liệu này cũng là thứ khó có thể thiếu trên một chiếc xe độ thường thấy tại Việt Nam hay các nước châu Á.

Titan-cafeautovn-2

Nguồn gốc và ưu điểm của Titan so với thép

Titan lần đầu tiên được phát hiện vào năm 1791 những phải mất gần 200 năm sau đó nó mới trở nên phổ biến. Trên thực tế phải mãi đến năm 1969 khi Liên Xô chế tạo vỏ tàu ngầm hạt nhân bằng titan, một loạt các nghiên cứu về vật liệu này mới được triển khai. Các nghiên cứu này đã dẫn đến sự phát triển của ngành công nghiệp titan như chúng ta biết ngày nay. Có một số bất lợi mà titan mang lại như chi phí tương đối cao, các vấn đề về khả năng hàn và gia công khó. 

Titan-cafeautovn-3

Nhưng với câu hỏi đặt ra là “Tại sao chúng lại được quan tâm đến vậy?” thì câu trả lời đơn giản vì các bộ phận làm bằng titan đều có trọng lượng nhẹ. Titan nguyên chất có độ cứng gần như ngang bằng thép nhưng có trọng lượng chỉ bằng một nửa. Các hợp kim titan thì có cường độ cao hơn - điều đó có nghĩa là các bộ phận kết cấu chịu lực có thể làm mỏng đi và nhẹ hơn so với thép thông thường. Nhờ đó các bộ phận làm bằng titan sẽ giúp chiếc xe giảm trọng lượng và cải thiện hiệu suất.

Titan-cafeautovn-4

Công dụng của ống xả titan so với ống xả thông thường

Một hệ thống ống xả làm từ titan thay vì thép không gỉ sẽ có trọng lượng nhẹ hơn tới 40%. Titan còn có thêm lợi thế là cải thiện khả năng chống ăn mòn, tăng tuổi thọ của các bộ phận. Bên cạnh đó nhờ khả năng dẫn nhiệt cao hơn 30% nên những đoạn cổ pô có có tiết diện mỏng có thể sử dụng titan để tỏa nhiệt nhanh hơn. Lợi thế chống ăn mòn của vật liệu titan đó là phản ứng với oxi trong không khí tạo nên một lớp oxit mỏng phủ bên ngoài bề mặt để bảo vệ nó khỏi những tác động bên ngoài.

Titan-cafeautovn-5

Để bảo vệ chính nó, titan sẽ thụ động hóa với một lớp oxit mỏng và không làm thay đổi về cấu tạo bên trong qua nhiều thập kỷ. Nhưng thường xuyên tiếp xúc với nhiệt độ thì lớp oxit bảo vệ sẽ dày lên. Và khi lớp bảo phủ này dày lên ,nó sẽ giống như một lớp váng dầu nằm trên mặt nước và bị khúc xạ ánh sáng thành màu ngũ sắc. Đầu tiên sẽ là màu vàng nhạt, sau đó màu vàng này đậm dần. 

Titan-cafeautovn-6

Nhiệt độ của hệ thống ống xả trên xe thường tương đường với nhiệt độ cần thiết để tạo ra một lớp phủ ngoài màu xanh lam. Việc đổi màu này không phải là một dấu hiệu bất thường nào cả, đây chỉ là phản ứng tự nhiên của titan đối với môi trường xung quanh khi tích tụ một lớp oxit bên ngoài để bảo vệ chính nó. Một khi những đoạn cổ pô bị ố vàng, cách duy nhất để trở về trạng thái ban đầu là đánh bay lớp oxit bằng phương pháp cơ học. 

Titan-cafeautovn-7

Nhưng lưu ý rằng điều này sẽ làm nó mỏng đi và không còn cách nào khác ngoài phương pháp này nếu muốn có độ sáng bóng như lúc ban đầu. Titan đã phát triển trong nhiều năm qua từ một vật liệu được tin dùng trong cách ngành công nghiệp chế tạo. Khi tìm cách nâng cấp chiếc xe của mình, bạn hãy luôn nhớ rằng vật liệu rẻ nhất thường không phải là lựa chọn tốt nhất nếu bạn muốn nó bền lâu.

Bình luận
Tin liên quan
BMW giới thiệu hệ thống hỗ trợ tài xế thông minh

BMW giới thiệu hệ thống hỗ trợ tài xế thông minh

Mới đây, BMW đã giới thiệu hệ thống Intelligent Personal Assistant (IPA) - cho phép tài xế truy cập các tính năng và thông tin quan trọng của xe chỉ bằng lời nói. Dự kiến, hệ thống này sẽ chính thức ra mắt thị trường trong tháng 3 năm 2019.


Thông báo bán xe ô tô cứu thương Nissan

Thông báo bán xe ô tô cứu thương Nissan

THÔNG BÁO ĐẤU GIÁ TÀI SẢN Công ty Đấu giá Hợp danh Tài sản Quốc Tế (ICA) thông báo đấu giá tài sản như sau: 1. Tài sản đấu giá: : Lô tài sản gồm: - Xe ô tô cứu thương Nissan, biển đăng ký 36B-0551, sản xuất năm 1998, nơi sản


Dấu hiệu nào chứng tỏ hệ thống phanh cần được thay thế?

Dấu hiệu nào chứng tỏ hệ thống phanh cần được thay thế?

Sau 3-5 năm sử dụng hoặc 50.000-120.000 km dù không có dấu hiệu bất thường nào, bạn cũng nên kiểm tra cơ cấu phanh vì rất có thể các má đã mòn trơ và cào sát đĩa phanh.


VĐV Otofun Marathon: Tai nạn giao thông đã làm thay đổi cuộc đời tôi!

VĐV Otofun Marathon: Tai nạn giao thông đã làm thay đổi cuộc đời tôi!

Trong 700 VĐV tham dự giải chạy Otofun Marathon có rất nhiều vận động viên từng bị tai nạn giao thông tham gia giải chạy. Một trong số đó là chị Trần Thị Nhàn - người từng bị TNGT vào năm 2006   


Những thay đổi về luật giao thông áp dụng từ tháng 7

Những thay đổi về luật giao thông áp dụng từ tháng 7

Quy chuẩn 41/2019 thay thế cho 41/2016 hiệu lực từ 1/7/2020 quy định xe tải có khối lượng chuyên chở 950-1.500 kg không còn được coi là xe con.


10 thay đổi trong luật giao thông sắp thành hiện thực

10 thay đổi trong luật giao thông sắp thành hiện thực

Dự thảo Luật giao thông đường bộ 2020 có những thay đổi hữu ích nhưng cũng gây ra nhiều tranh cãi.


Xe "ăn" nhớt, bệnh thường gặp mà biker rất ít để ý

Xe "ăn" nhớt, bệnh thường gặp mà biker rất ít để ý

Bên cạnh việc hao xăng thì “ăn” nhớt cũng là điều mà chiếc xe của bạn hay mắc phải nhất. Vậy làm cách nào để nhận biết cũng như khắc phục nó?.


Thương hiệu xe nào đang thống trị phân khúc CUV tại Việt Nam?

Thương hiệu xe nào đang thống trị phân khúc CUV tại Việt Nam?

Hyundai chính là thương hiệu đang dẫn đầu và thống trị phân khúc crossover (CUV) tại Việt Nam. Các mẫu xe như Hyundai Kona, Tucson và SantaFe đều có doanh số xếp đầu bảng nếu so với các đối thủ cùng phân khúc trong tháng 08/2019.


Mitsubishi Xpander Cross có những điểm nâng cấp gì khác so với phiên bản thông thường?

Mitsubishi Xpander Cross có những điểm nâng cấp gì khác so với phiên bản thông thường?

Mitsubishi Xpander Cross được thiết kế nâng gầm cao hơn 20mm so với phiên bản Xpander thường tạo ra góc tới và góc thoát tốt hơn hơn xe trong quá trình di chuyển.


Đăng tin mua bán