Toyota Avalon TRD Pro Concept trình làn, nhanh hơn cả Porsche 911 Carrera hay Audi R8

Chiếc sedan cỡ lớn cầu trước Toyota Avalon TRD Pro Concept đã vượt qua Porsche 911 Carrera và Audi R8 để trở thành chiếc sedan cỡ lớn cầu trước nhanh nhất thế giới.

Triển lãm xe độ SEMA diễn ra hằng năm là nơi hội tụ của những mẫu xe độ đặc biệt, từ siêu xe, xe thể thao cho đến sedan cỡ lớn như Toyota Avalon. Bộ phận nâng cấp hiệu suất Toyota TRD đã bắt tay Dan Gardner Spec (DG-Spec) để phát triển lên mẫu Avalon TRD Pro Concept và đây là chiếc xe sedan cỡ lớn cầu trước nhanh nhất trên thế giới.

Toyota Avalon TRD Pro Concept trình làn, nhanh hơn cả Porsche 911 Carrera hay Audi R8 - 1

Toyota Avalon TRD Pro Concept đã có thành tích đáng nể khi hoàn thành một vòng đua dài 1,8 dặm tại trường đua Willow Springs International, thuộc bang California (Mỹ) với thời gian chỉ 1:25.3 phút, Avalon TRD Pro Concept thậm chí còn nhanh hơn siêu xe Porsche 911 Carrera hay Audi R8.

Toyota Avalon TRD Pro Concept trình làn, nhanh hơn cả Porsche 911 Carrera hay Audi R8 - 2

Toyota Avalon TRD Pro Concept trình làn, nhanh hơn cả Porsche 911 Carrera hay Audi R8 - 3

Toyota Avalon TRD Pro Concept trình làn, nhanh hơn cả Porsche 911 Carrera hay Audi R8 - 4 Toyota Avalon TRD Pro Concept trình làn, nhanh hơn cả Porsche 911 Carrera hay Audi R8 - 5

Ngay từ khi bắt đầu, đội ngũ phát triển của Dan Gardner Spec (DG-Spec) đã coi dự án này giống như một chương trình build xe đua chuyên nghiệp, họ đã đưa chiếc sedan cỡ lớn này đến đường đua không dưới 10 lần để chạy thử nghiệm, điều này hoàn toàn khác biệt so với những mẫu xe concept mang tính chất “trưng bày” tại SEMA Show.

Toyota Avalon TRD Pro Concept trình làn, nhanh hơn cả Porsche 911 Carrera hay Audi R8 - 6

Động cơ V6 3.5L (2GR-FKS) vẫn giữ là loại hút khí tự nhiên và không nâng cấp hệ thống tăng áp cưỡng bức hay siêu nạp, đội ngũ phát triển đã nâng cấp hệ thống nạp với bộ cold air intake giúp giảm một phần nhiệt độ của không khí nạp đi vào buồng đốt, thực hiện các công tác tune để cho công suất 330 mã lực.

Toyota Avalon TRD Pro Concept trình làn, nhanh hơn cả Porsche 911 Carrera hay Audi R8 - 7

Toyota Avalon TRD Pro Concept trình làn, nhanh hơn cả Porsche 911 Carrera hay Audi R8 - 8

Ngoài ra, xe được trang bị ống xả 3 inch bằng thép không gỉ từ Burns Stainless, vi sai chống trượt từ Super-Lock được phát triển cùng với OS Giken tại Nhật Bản, hệ thống làm mát dầu hộp số lấy từ bán tải cỡ lớn Tundra, bên cạnh một bơm điện cũng được trang bị để giúp quản lý nhiệt tại đường đua. Nâng cấp phuộc DG-Spec Motion Control Suspension (MCS) có thể điều chỉnh, trang bị camber arms cầu sau.

Toyota Avalon TRD Pro Concept trình làn, nhanh hơn cả Porsche 911 Carrera hay Audi R8 - 9

Toyota Avalon TRD Pro Concept sử dụng lốp Goodyear Supercar 3R đi cùng vớii bộ mâm 18 inch từ nhôm và carbon (275/35R18), nâng cấp thanh nâng (uprights) bằng nhôm lấy từ từ RAV4 để thay thế loại nguyên bản của Avalon nặng hơn, nâng cấp này giúp giảm 1,8 kg (4 pound) trọng lượng mỗi bên, điều này góp phần làm giảm trọng lượng 68kg (150 pound) so với Avalon TRD Pro. Trang bị Stoptech ST40 4 piston, cánh lướt gió cỡ lớn, nắp ca-pô carbon.

Toyota Avalon TRD Pro Concept trình làn, nhanh hơn cả Porsche 911 Carrera hay Audi R8 - 10

Để tăng hiệu suất làm mát, lưới tản nhiệt phía trước cũng được mở rộng ra. Cuối cùng, ngoại thất Toyota Avalon TRD Pro Concept nổi bật và đậm chất xe đua khi được phối 3 tông màu bắt mắt. Tưởng chừng như đội ngũ phát triển sẽ tháo bỏ hàng ghế phía sau để cắt giảm trọng lượng, tuy nhiên họ vẫn giữ lại để cho chúng ta thấy đây là một chiếc sedan cỡ lớn đúng nghĩa, và tất nhiên có thể mang vào track chơi như một chiếc xe đua thực thụ.

Toyota Avalon TRD Pro Concept trình làn, nhanh hơn cả Porsche 911 Carrera hay Audi R8 - 11

Toyota Avalon TRD Pro Concept trình làn, nhanh hơn cả Porsche 911 Carrera hay Audi R8 - 12

Toyota Avalon TRD Pro Concept trình làn, nhanh hơn cả Porsche 911 Carrera hay Audi R8 - 13

Toyota Avalon TRD Pro Concept trình làn, nhanh hơn cả Porsche 911 Carrera hay Audi R8 - 14

Được giới thiệu lần đầu tiên tại Triển lãm Ô tô Los Angeles năm 2018, phiên bản thể thao của mẫu sedan Toyota Avalon TRD...

Mua bán liên quan

Hyundai santafe sản xuất 2014 máy dầu bàn full

2014
Hà Nội
Santa Fe
Số tự động
Ghi/Xám
850 triệu

Mercedes GL500 2015 đen

2015
Hà Nội
GL
Số tay
Đen
Thỏa thuận

Isuzu Nhật Bản 1.95 tấn, 2.49 tấn, đời 2019, hỗ trợ trả góp

2019
Hồ Chí Minh
Isuzu khác
Số tự động
Trắng
433 triệu
Tin liên quan

Toyota Corolla độ 1.000 mã lực, giá gấp đôi Camry đời mới

Chiếc Toyota Corolla iM độ công suất 1.000 mã lực từng tham gia giải đua Formula Drift Pro Championship 2017 đã có chủ mới.

Audi ra mắt loạt xe lai mới, sạc pin chạy được 40 km

Các mẫu Q5, A6, A7 và A8 thuộc dòng plug-in hybrid vừa được hãng xe Đức giới thiệu trước thềm triển lãm Geneva Motor Show 2019.

Những siêu xe được tìm kiếm nhiều nhất trên Google Audi R8, Bugatti Veyron, Lamborghini Huracan, Ford GT, Ferrari 458

Audi R8, Bugatti Veyron, Lamborghini Huracan, Ford GT, Ferrari 458… là những siêu xe được tìm kiếm nhiều nhất thời gian qua.

Porsche Macan chạy điện sẽ 'xịn' như động cơ xăng?

Porsche Macan chạy điện sẽ là chiếc ôtô điện (EV) thứ ba của Porsche trong tương lai.

Porsche 911 mạnh 1.200 mã lực muốn phá kỷ lục tốc độ

Siêu xe của Porsche đặt mục tiêu chạy trên cát ở tốc độ 321 km/h, phá vỡ các kỷ lục trước đây.

Toyota Corolla 2020 ra mắt nhiều thay đổi, giá tăng 800 USD

Ở thế hệ thứ 12, Corolla nhận được hàng loạt cải tiến ở thiết kế, trang bị cũng như khả năng vận hành, đồng thời mức giá tăng nhẹ so với đời cũ.

Xe Chất

Hyundai santafe sản xuất 2014 máy dầu bàn full

2014
Hà Nội
Santa Fe
Số tự động
Ghi/Xám
850 triệu
Xe nhiều người quan tâm
Tin nhiều người xem